Guerra de turbos: Porsche y Volkswagen: turbos de geometría variable

Llegamos a su fin en la guerra de las marcas por los turbos.

En anteriores post, cuyos link os dejo, podéis leer que es lo que han hecho las distintas marcas en su evolución de turbos:

Audi (https://turbobarato.net/2016/05/09/guerra-de-turbos-caso-audi-turbos-electricos/)

Bmw (https://turbobarato.net/2016/05/12/guerra-de-turbos-caso-bmw-cuantos-mas-turbos-mejor/)

Volvo (https://turbobarato.net/2016/05/31/guerra-de-turbos-caso-volvo-powerpulse-turbos-y-compresores/)

Koenigsegg (https://turbobarato.net/2016/06/03/guerra-de-turbos-caso-koenigsegg-diseno-hibrido-usando-impresion-3d/)

Los últimos en pronunciarse son Porsche y Volkswagen.

COFERMOTOR TURBO

Direccion web o URL: http://www.diariomotor.com/2016/05/05/tecnologias-turbo/

Titulo: La guerra de los sistemas Turbo: 5 tecnologías que podrás encontrar muy pronto bajo tu capó.

Autor: David Clavero.

Portal de Internet: Diario Motor.

Fecha del articulo: 5 de mayo de 2016.

Porsche y Volkswagen: turbos de geometría variable

Aunque el Honda Legend Wing Turbo fue el primer coche que usó turbocompresores de geometría variable en motores gasolina, tuvimos que esperar hasta Porsche y sus Porsche 911 Turbo para ver perfeccionado este diseño en coches de mayor producción. Aunque los turbocompresores de geometría variable son muy conocidos en los motores turbodiésel, su uso en motores gasolina siempre ha estado limitado por culpa de las altas temperaturas de escape (950-1000ºC) que obligaban al uso de materiales más caros y comprometía la fiabilidad del sistema.

Ahora, tras ver a Porsche trasladar esta idea a más de sus modelos como los Porsche 718 Cayman y Porsche 718 Boxster, el Grupo Volkswagen ha presentado su nuevo motor 1.5 TSI donde una de sus principales novedades será la integración de un turbocompresor de geometría variable. Este motor que desarrollará potencias de hasta 175 CV hará posible el uso de turbocompresores de geometría variable en motores gasolina de gran volumen de producción gracias al diseño específico de su sistema de escape para no sobrepasar los 880ºC.

El uso de turbos de geometría variable ha sido posible  al trabajo realizado en el diseño del sistema de escape que alcanza picos máximos de 880º gracias a la utilización de  materiales adecuados y una temperatura controlada. De esta manera se ofrece un funcionamiento más progresivo, con mejores cifras de par y menores emisiones.

¿NECESITAS UN TURBO? ¿TIENES EL TURBO ROTO? TURBO NUEVO, TURBO DE INTERCAMBIO, TURBO RECONSTRUIDO, TURBO REPARADO…  https://turbobarato.net/2016/02/12/cofermotor-turbo-nuevo-intercambio-reparado-reconstruido/

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Guerra de turbos: caso Koenigsegg: diseño híbrido usando impresión 3D

La guerra de las marcas por los turbos sigue … Cada uno con su forma especial de verlo y como considera que es mejor para sus motores.

En anteriores post cuyos link os dejo podéis leer que es lo que ha hecho las distintas marcas en su evolución de turbos:

Audi (https://turbobarato.net/2016/05/09/guerra-de-turbos-caso-audi-turbos-electricos/)

Bmw (https://turbobarato.net/2016/05/12/guerra-de-turbos-caso-bmw-cuantos-mas-turbos-mejor/)

Volvo (https://turbobarato.net/2016/05/31/guerra-de-turbos-caso-volvo-powerpulse-turbos-y-compresores/)

Ahora nos referiremos a los superdeportivos de Koenigsegg, así nos lo cuenta el portal Web Diario Motor.

COFERMOTOR TURBO

Direccion web o URL: http://www.diariomotor.com/2016/05/05/tecnologias-turbo/

Titulo: La guerra de los sistemas Turbo: 5 tecnologías que podrás encontrar muy pronto bajo tu capó.

Autor: David Clavero.

Portal de Internet: Diario Motor.

Fecha del articulo: 5 de mayo de 2016.

Koenigsegg: diseño híbrido usando impresión 3D

A Christian Von Koenigsegg, CEO de Koenigsegg, ya lo conocemos. Al igual que otras tecnologías como los motores sin árboles de levas, en Koenigsegg siempre están buscando ir un paso más allá de lo ya conocido. Una de sus últimas innovaciones es la fabricación del turbcompresor 3D Printed Variable Turbo, un diseño propio y patentado por Koenigsegg que fue presentado en el Koenigsegg One:1 y que integra las ventajas de un turbocompresor de tipo geometría variable junto a las de un diseño Twin-Scroll.

Fabricado en Titanio mediante impresión 3D, este turbocompresor destaca por su simplicidad y efectividad. Koenigsegg ha creado un doble conducto para dirigir los gases de escape hacia la turbina. Este conducto cuenta en su interior con dos divisiones de diferente diámetro y longitud para canalizar los gases de escape según la carga del motor. Una compuerta es la encargada de activar un conducto, o los dos, consiguiendo así que la turbina siga recibiendo la suficiente presión de gases de escape incluso cuando la carga del motor es muy baja.

Koenigsegg crea su propio estilo de Turbo con impresión 3D y la mezcla con lo mejor de dos mundos: turbo de geometría variable junto a  diseño Twin-Scroll. Con ello llegamos a el Koenigsegg One, 1341 CV para 1.341 Kilos de peso, casi nada…20 segundos para alcanzar los 400 Km/h y solo 10 segundos para llegar a 0 km/h. Así es el deportivo que planta cara a Bugatti, Ferrari o McLaren. Exclusividad para solo 6, que serán las pocas unidades que habrá de semejante aparato.

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Guerra de Turbos: caso Volvo PowerPulse, Turbos y Compresores.

Seguimos con la guerra de turbos…

Ya explicamos como va la tecnologia de Audi (https://turbobarato.net/2016/05/09/guerra-de-turbos-caso-audi-turbos-electricos/)

Despues os explicamos la de Bmw (https://turbobarato.net/2016/05/12/guerra-de-turbos-caso-bmw-cuantos-mas-turbos-mejor/)

Y ahora Volvo.

El portal Web Diario Motor nos aclara el sistema de Volvo: Turbo de geometría variable + Turbo fijo + aire comprimido para reducir el lag del turbo.

 

COFERMOTOR TURBO

 

Direccion web o URL: http://www.diariomotor.com/2016/05/05/tecnologias-turbo/

Titulo: La guerra de los sistemas Turbo: 5 tecnologías que podrás encontrar muy pronto bajo tu capó.

Autor: David Clavero.

Portal de Internet: Diario Motor.

Fecha del articulo: 5 de mayo de 2016.

Volvo PowerPulse: Turbos y Compresores … Turbo de geometría variable + Turbo fijo + aire comprimido

 Volvo es capaz de todo y el sistema PowerPulse es la prueba. En lugar de recurrir a los compresores eléctricos que ya ha presentado en formato prototipo en su motor 2.0 Turbo de 450 CV, para sus motores turbodiésel más potentes estrenados el Volvo S90 ha desarrollado la tecnología PowerPulse.

Si los motores gasolina de Volvo combinan turbocompresores y compresores volumétricos, los motores turbodiésel emplean turbocompresores en serie (1 Turbo de geometría variable + 1 Turbo fijo), añadiendo el sistema PowerPulse para conseguir un mejor rendimiento y un menor tiempo de respuesta. La tecnología PowerPulse se basa en un sistema de aire comprimido cuya única finalidad es acelerar la turbina de escape cuando se realicen grandes demandas de potencia a bajas y medias cargas de motor. Este sistema aparentemente sencillo, consigue que ante la falta de gases de escape para mover la turbina, el aire inducido directamente sobre la turbina de escape del turbcompresor eleve las revoluciones del mismo en muy poco tiempo.

En los motores gasolina 2000 sacan 450cv  con motores sobrealimentados mediante turbos electricos. Con este sistema PowerPulse el motor D5 de 2 litros turbodiésel desarrolla 235 CV con un sistema mas sencillo que ademas ahorra costes.Asi este Volvo S90 emplea un sistema de sobrealimentación con dos turbocompresores en serie:  geometría variable para bajas y medias cargas y otro de geometría fija para altas. Asi se  reduce el tiempo de respuesta (el famoso lag). A mayores Volvo ha añadido el sistema PowerPulse:  un compresor de aire que toma aire de la admisión, lo comprime y lo almacena, reduciendo de esta manera el tiempo de carga de los turbocompresores. Al acelerar el coche el sistema PowerPulse inyectará el aire comprimido almacenado sobre la turbina de escape del turbocompresor para acelerar su giro y así conseguir que se comprima aire de forma inmediata.

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Guerra de turbos: caso BMW cuantos más Turbos mejor

Una vez explicado el caso de Audi que entiende que el futuro de la sobrealimentacion de motores turbo está en  dos turbos secuenciales convencionales y un compresor eléctrico y que se hace referencia a él en el post anterior.

Ahora es el turno del turbo de los Bmw.

El portal Web Diario Motor nos explica como BMW intenta asombrarnos con las últimas tecnologías relacionadas con los motores Turbo con el lema «contra mas turbos mejor».

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Titulo: La guerra de los sistemas Turbo: 5 tecnologías que podrás encontrar muy pronto bajo tu capó.

Autor: David Clavero.

Portal de Internet: Diario Motor.

Fecha del articulo: 5 de mayo de 2016.

El caso BMW: cuantos más Turbos mejor… biturbo triturbo 4 turbos…

BMW apostó por la sobrealimentación mediante turbocompresores, y a día de hoy se ha olvidado de los motores atmosféricos. En BMW han encontrado un gran aliado en los turbocompresores Twin-Scroll para motores gasolina y el uso combinado de turbocompresores en motores diésel. ¿Pero cuántos turbos se pueden instalar en un motor? BMW ha puesto el listón muy alto, y es que tras presentar su motor 3.0 Diésel combinando 3 turbocompresores, ahora ha puesto el listón más alto confirmando una variante de este 3.0 Diésel con 4 turbocompresores y 400 CV.

El diseño modular es la inspiración de BMW, integrando un complejo diseño de 2 Turbos de geometría variable + 2 Turbos de geometría fija, que actuarían de forma secuencial en configuración 2+1+1 Turbos. Con este diseño consigue ofrecer un rendimiento todavía mejor que el anterior sistema de 3 Turbos: 2 Turbos de geometría variable + 1 Turbo fijo. No cabe la menor duda de que el grado de complejidad es alto, siendo ésta la fórmula en la que BMW confía para plantar cara a Audi y su tecnología de compresores eléctricos.

4 Turbos en un motor de 6 cilindros, así será el nuevo súper motor diésel de BMW

 

El nivel que marca BMW en los motores diesel es bastante difícil de superar, seis cilindros en línea y cuatro turbos, y toda esta potencia con un consumo relativamente muy ajustado, superando su ya muchas veces nombrado diesel triturbo. En otro post os hablaremos de los biturbo, triturbo y los ahora cuatro turbos de BMW.

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Guerra de turbos: caso Audi turbos eléctricos

Como os indicaba en el anterior post, y como muy bien explica la web Diario Motor «los fabricantes están protagonizando una encarnizada guerra por asombrar con las últimas tecnologías relacionadas con los motores Turbo».

En dicho articulo se nos habla del caso concreto de AUDI.

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Titulo: La guerra de los sistemas Turbo: 5 tecnologías que podrás encontrar muy pronto bajo tu capó.

Autor: David Clavero.

Portal de Internet: Diario Motor.

Fecha del articulo: 5 de mayo de 2016.

En la citada publicación nos comenta como ve Audi el futuro en la sobrealimentaron de motores turbo:

El caso Audi: Turbos eléctricos

Audi lo tenía muy claro desde hace años, la mejor forma de ofrecer prestaciones y eficiencia en motores sobrealimentados tenía que ser a través del uso de compresores eléctricos, también conocidos como Turbos eléctricos. Su planteamiento como sistema no podía ser más práctico, empleando un motor eléctrico para comprimir aire e inyectarlo directamente en la cámara de combustión desde muy bajas revoluciones.

El uso de compresores eléctricos permite ofrecer un rendimiento óptimo sin importar la carga del motor, siendo utilizados por Audi como sistema complementario de turbocompresores tradicionales en grandes motores turbodiésel. Su accionamiento requiere de apenas de centésimas de segundo, aunque por contra requiere de una instalación paralela de 48 voltios. Su debut comercial se ha realizado en el Audi SQ7 TDI, la variante más deportiva del Audi Q7 con motor 4.0 V8 TDI con 435 CV.

El Audi  V8 de 435 CV cuenta con dos turbos secuenciales convencionales y un compresor eléctrico. Es la primera vez que Audi aplica esta tecnología en un turismo de calle, de serie. Los dos turbos funcionarán como un turbo convencional aprovechando los gases de escape, uno para altas revoluciones y otro para bajas. Por otro lado el compresor eléctrico provoca que en cuanto acariciemos el acelerador haya una respuesta inmediata  ya que la turbina gira inmediatamente. Todo ello con algo que es muy beneficioso para los motores turbo diesel como es ausencia de lag. Es una combinación perfecta para reducir consumos y tener mas potencia en el motor.

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Guerra de turbos

Hoy voy destacar un articulo muy interesante de la web Diario motor que nos habla de la guerra que mantienen las diferentes marcas fabricantes de vehículos del mercado en los motores turbo. Cada marca tiene su forma diferente de plantear en el futuro la sobrealimentación de motores. Y en este artículo vamos a poder verlo.

Audi, BMW, Volvo, Koenigsegg, Porsche y Volkswagen. Cada uno tiene su forma de verlo y apuesta por ello.

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Titulo: La guerra de los sistemas Turbo: 5 tecnologías que podrás encontrar muy pronto bajo tu capó.

Autor: David Clavero.

Portal de Internet: Diario Motor.

Fecha del articulo: 5 de mayo de 2016.

 

La guerra de los sistemas Turbo: 5 tecnologías que podrás encontrar muy pronto bajo tu capó.

Los motores sobrealimentados son el futuro, y por ello los fabricantes están protagonizando una encarnizada guerra por asombrar con las últimas tecnologías relacionadas con los motores Turbo. Hay de todo y para todos los gustos, pero cada fabricante está apostando por una forma de entender la sobrealimentación y el downsizing. Turbos eléctricos, múltiples turbos combinados, compresores volumétricos.

¿Qué 5 tecnologías sobre Turbos podremos encontrar próximamente bajo nuestro capó?

En los siguientes post del blog de turbos de COFERMOTOR os los iremos mostrando.

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Comprobar válvula electrónica turbo

REPARAR ACTUADOR TURBO VALVULA ELECTRONICA

La problemática actual… TURBO CON VÁLVULA ELECTRÓNICA.

Hoy en día los coches llevan turbos de válvula electrónica, es decir, llevan una centralita electrónica en el turbo para regular la geometría variable. Antes, estas centralitas eran válvulas neumáticas pero con la incorporación de la electrónica al turbo, llegó la válvula electrónica.

Las válvulas electrónicas son elementos sumamente complejos y altamente precisos del movimiento de la geometría variable de los turbos.

El problema más habitual en los turbos es el ajuste de la válvula electrónica/actuadores de turbo/centralitas de turbo en la posición base.

La calibración de la válvula electrónica resulta ser muy importante y es necesario tener una calibración exhaustiva inherente al propio turbo ya que ello garantiza que se alcancen los niveles de emisiones, par, potencia, y consumo de combustible adecuados durante toda la vida del vehículo.

El fallo de ajuste de la válvula electrónica/actuadores de turbo/centralitas de turbo en la posición base ocurre cuando su turbo está dañado y la geometría variable no funciona o está bloqueado en una posición. Para solucionarlo hay que ajustar la válvula, de esta manera la geometría variable jamás volverá a ser un inconveniente.

Aunque un turbo tenga la misma referencia que otro no deberán intercambiarse la válvula electrónica entre ellos porque cada turbo tiene una calibración de forma individual y especifica en su unidad, cambiarlos provocaría que se desajuste la calibración de la válvula electrónica del turbo y generar conflictos en el sistema de gestión del motor o ajustar el vehículo en un modo de baja potencia o seguridad.

En COFERMOTOR le ayudamos a solventar este problema, comprobamos el funcionamiento correcto de las funciones mecánicas y electrónicas de la válvula electrónica de su turbocompresor y ajustamos la geometría variable de los turbocompresores con válvula electrónica.

 

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MARCA APLICACIÓN MOTOR CV CÓDIGO DE MOTOR AÑO MODELO DE TURBO REFERENCIA OEM REFERENCIA TURBO
Chevrolet Captiva VCDi 2.0L D 148HP Z20S Euro 4 07-11 GT15 VNT 96440365 762463-5006S
CHEVROLET Cruze VCDi 150 2.0L D 148HP Z20S1 09-11 25187701 49477-01500
Chevrolet Captiva 2008 – 96440365 – 4805337 762463-5006S
Chevrolet Tavera 53039700098 – 97599077 53039880098
Chevrolet Cruze 2009 – 55565353 – E55565353 781504-5007S
Chevrolet Silverado 2001 – 753404-5001S
Chevrolet Nubira 2.0 D CDX 2004 – 96440366 49173-07721
Chevrolet Colorado 2012 – 12645143 797001-5001S
Chevrolet Cruze – Orlando 1998 – 25187703 – 25184398 49477-01500
Chevrolet Captiva 2011 – 25187704 – 25184399 – 25185863 49477-01610
Chevrolet Cruze 2012-01 – 55567731 789533-5002S
Chevrolet Aveo III 2011-10 54359700027 – 55225439 54359880027
Chevrolet Aveo III 2011-10 – 55231037 799171-5002S
Chevrolet Malibu 2012-01 – 55581063 786137-5003S
Chevrolet Silverado GMT900 series 2011 – 12640123 785580-5006S

 

TURBO CHEVROLET CAPTIVA TURBO CHEVROLET CRUCE TURBO CHEVROLET TAVERA TURBO CHEVROLET SILVERADO TURBO CHEVROLET NUBIRA TURBO CHEVROLET COLORADO TURBO CHEVROLET ORLANDO TURBO CHEVROLET AVEO TURBO CHEVROLET MALIBU

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MARCA APLICACIÓN MOTOR CV CÓDIGO DE MOTOR AÑO MODELO DE TURBO REFERENCIA OEM REFERENCIA TURBO
BMW 118d 2.0L D 141HP N47 Euro 4 07- GT17 VNT 7800595E04 767378-5014S
BMW 118d 2.0L D 141HP N47 Euro 5 07- GT17 VNT 7810190C02 767378-5010S
BMW 118d 2.0L D 122HP M47N204D4 04-07 TF035V 7795798 49135-05761
BMW 120d 2.0L D 147HP M47 TU OL 04- GT17 VNT 7794144E03 750431-5012S
BMW 120d 2.0L D 161HP M47 TU2 E-OL 04-07 TF035 VGT 7795499K10 49135-05671
BMW 120d 2.0L D 161HP M47 TU2 04-05 GT17 VNT 77980551 750952-5014S
BMW 120d 2.0L D 161HP M47 TU2 Euro 4 04-07 GT17 VNT 7792413 741785-5014S
BMW 120d 2.0L D 174HP N47 OL / N47 07- TF035 VGT 7797781 49135-05895
BMW 318 TDS 1.7L D 91HP M41 04- GT15 2245901 454093-5004S
BMW 318d 2.0L D 121HP M47 TU2 E-OL 04- TF035 7795496K 49135-05760
BMW 318d 2.0L D 141HP N47 UL Euro 4 07- GT17 7800595E04 767378-5014S
BMW 318d 2.0L D 141HP N47 UL Euro 5 07- GT17 7810190C02 767378-5010S
BMW 320d 2.0L D 161HP M47 TU E-OL 05-07 TF035 VGT 7795499K10 49135-05671
BMW 320d 2.0L D 174HP N47 OL / N47 07-09 TF035 VGT 7797781 49135-05895
BMW 320d 2.0L D 134HP M47 99-01 GT15 VNT 2247901104 700447-5008S
BMW 320d 2.0L D 147HP M47 TU 02-03 GT17 VNT 7787628H 717478-5006S
BMW 320d 2.0L D 147HP M47 TU Euro 4 01-07 GT17 VNT 7790994I 731877-5009S
BMW 320d 2.0L D 121HP M47 TU Euro 4 05-07 GT17 VNT 7790314F 733701-5009S
BMW 320d 2.0L D 121HP M47 TU UL 06-08 GT17 VNT 7790223D03 740911-5006S
BMW 320d 2.0L D 161HP M47 TU2 Euro 4 06- GT17 VNT 7792413 741785-5014S
BMW 320d 2.0L D 147HP M47 TU OL 03-05 GT17 VNT 7794144E03 750431-5012S
BMW 325d 3.0L D 194HP M57 TU2 Euro 4 05-09 GT22 VNT 7796311M12 758352-5026S
BMW 330d 2.9L D 181HP M57 99-03 GT22 VNT 22499509 704361-5006S
BMW 330d 3.0L D 201HP M57 TU 01-03 GT22 VNT 7790328K08 728989-5018S
BMW 330d 3.0L D 214HP M57 TU Euro 4 (REA) 04- GT22 VNT 7790311K 750773-5015S
BMW 330d 3.0L D 228HP M57 TU2 Euro 4 05-09 GT22 VNT 7796312P15 758352-5026S
BMW 330d 3.0L D 255HP N57 OL 08- GT22 VNT 7799759F06 777853-5006S
BMW 335i 3.0L P 302HP N54 (Right) 06- TD03 756368503 49131-07009
BMW 335i 3.0L P 302HP N54 (Left) 06- TD03 756368603 49131-07019
BMW 335i 3.0L P 302HP N54B30A (Right-Hand) 6 TD03 759301503 49131-07030
BMW 335i 3.0L P 302HP N54B30A (Left-Hand) 6 TD03 759301603 49131-07040
BMW 520d 2.0L D 134HP M47 00-03 GT15 VNT 2247901104 700447-5008S
BMW 520d 2.0L D 147HP M47 TU OL 01-05 GT17 VNT 7794144E03 750431-5012S
BMW 520d 2.0L D 147HP M47 TU / TU2 05- GT17 VNT 7794021K10 762965-5017S
BMW 520d 2.0L D 174HP N47 OL / N47 07-09 TF035 VGT 7797781 49135-05895
BMW 528i 2.0L P 242HP N20 11 TD04 7588938 49U77-02003
BMW 525d 2.5L D 141HP M51 96-98 TD04 2246144 49177-06452
BMW 525d 2.5L D 161HP M57 00-03 GT20 VNT 77814359 710415-5003S
BMW 525d 2.5L D 174HP M57 TU Euro 3 04-07 GT20 VNT 7791758K 750080-5018S
BMW 530d 2.9L D 190HP M57 Euro 4 99-03 GT25 VNT 2248906I08 454191-5015S
BMW 530d 3.0L D 214HP M57 TU Euro 4 (REA) 04-05 GT22 VNT 7790308N 742730-5018S
BMW 530d 3.0L D 228HP M57 TU2 Euro 4 (REA) 05-07 GT22 VNT 7794260Q16 758351-5024S
BMW 530d 3.0L D 214HP M57 TU / TU2 06- GT22 VNT 7789083L09 725364-5021S
BMW 535d 3.0L D 261HP M57 TU2 04-07 KP39 7811405 54399880088
BMW 535i 3.0L P 302HP N55 DPF 08- B03 4575478 18539880000
BMW 535i 3.0L P 302HP N55 DPF 08- B03 4575479 18539880001
BMW 535i 3.0L P 302HP N55 DPF 08- B03 4579845 18539880002
BMW 535i 3.0L P 302HP N55 DPF 08- B03 7588995 18539880003
BMW 535i GT 3.0L P 302HP N55 DPF 08- B03 4575478 18539880000
BMW 535i GT 3.0L P 302HP N55 DPF 08- B03 4575479 18539880001
BMW 535i GT 3.0L P 302HP N55 DPF 08- B03 4579845 18539880002
BMW 535i GT 3.0L P 302HP N55 DPF 08- B03 7588995 18539880003
BMW 535d 3.0L D 268HP M57 Top 04- R2S 7793402AI03 12641970000
BMW 535d 3.0L D 281HP M57 Top DPF 06- R2S 779635502 10009880000
BMW 535d 3.0L D 261HP M57 TU2 DPF 08- R2S 7807060 10009880012
BMW 535d 3.0L D 261HP M57 TU2 DPF 08- R2S 7807059 10009880013
BMW 730d 2.9L D 190HP M57 Euro 4 98-01 GT25 VNT 2248906I08 454191-5015S
BMW 730d 3.0L D 214HP M57 TU / TU2 02-08 GT22 VNT 7789083L09 725364-5021S
BMW 730d 3.0L D 228HP M57 TU2 Euro 4 06-08 GT22 VNT 7794260Q16 758351-5024S
BMW 730d 3.0L D 255HP N57 OL 08- GT22 VNT 7799759F06 777853-5006S
BMW 740d 3.9L D 235HP M67 (Left) 98-00 GT17 VNT 77854099C 703672-5004S
BMW 740d 3.9L D 235HP M67 (Right) 98-00 GT17 VNT 77854099C 703673-5004S
BMW 740d 3.9L D 241HP M67 (Left) 00-03 GT17 VNT 7786800C 714485-5006S
BMW 740d 3.9L D 241HP M67 (Right) 00-03 GT17 VNT 7786801C 714486-5006S
BMW 740d 3.9L D 255HP M67 TU Euro 3 (Left) 04-05 GT17 VNT 7789076F 722010-5008S
BMW 740d 3.9L D 255HP M67 TU Euro 3 (Right) 04-05 GT17 VNT 7789077F 722011-5007S
BMW 745d 4.4L D 324HP M67 TU (Left) 05-09 GT17 VNT 7794251F 755173-5006S
BMW 745d 4.4L D 324HP M67 TU (Right) 05-09 GT17 VNT 7794253F 755862-5006S
BMW X1 xDrive18d 2.0L D 141HP N47D UL 9 GT17 VNT 7810190C02 767378-5010S
BMW X1 sDrive20d 2.0L D 175HP N47OL / N47D2 9 TF035V 850689101 49135-05895
BMW X3 2.0d 2.0L D 147HP M47 TU 05-06 GT17 VNT 7794021K10 762965-5017S
BMW X3 xDrive18d 2.0L D 174HP N47 OL / N47 09- TF035 VGT 7797781 49135-05895
BMW X3 3.0d 3.0L D 201HP M57 TU 01- GT22 VNT 7790328K08 728989-5018S
BMW X3 xDrive30d 3.0L D 214HP M57 TU2 Euro 4 05- GT22 VNT 7796315L11 758353-5024S
BMW X5 2.9L D 181HP M57 RL 01-03 GT22 VNT 7785993C03 700935-5003S
BMW X5 3.0L D 214HP M57 TU Euro 3 06- GT22 VNT 7791046M09 753392-5018S
BMW X5 3.0d 3.0L D 228HP M57 TU2 06- GT22 VNT 7796314L12 765985-5010S
BMW X6 xDrive50i 4.4L P 402HP N63 08- GT22 7590598A02 793647-5002S
BMW X5 M 4.4L P 547HP S63B44A Euro 5 (Right-Hand) 9 MGT22 7589085AI06 790463-5008S
BMW X5 M 4.4L P 547HP S63B44A Euro 5 (Left-Hand) 9 MGT22 7589085AI06 790484-5008S
BMW X5 3.0d 3.0L D 184HP M57D 01-03 GT22 VNT 22499509 704361-5006S
BMW X6 M 4.4L P 547HP N63B44A Euro 5 (Right-Hand) 9 MGT22 7589085AI06 790463-5008S
BMW X6 M 4.4L P 547HP N63B44A Euro 5 (Left-Hand) 9 MGT22 7589085AI06 790484-5008S
BMW 116i 1,6L P 134HP N13B16M0 11 GT15VNT 7606645AI04 820021-5001S
BMW 118i 1,6L P 168HP N13B16M0 11 GT15VNT 7606645AI05 819997-5001S
BMW 118d 2.0L D 122HP M47N204D4 04-07 GTA17VNT 7792412 741785-5014S
BMW 120d 2.0L D 145HP N47OL 07 TF035 850689101 49135-05895
BMW 120d 2.0L D 181HP N47D20C 11 TF035 851947504 49335-00635
BMW 125i 2.0L P 215HP N20B20A 11 TD04 7588938 49U77-02003
BMW 318d 2.0L D 122HP M47TUE2-0L 05-07 TF035 7795798-F/06 49135-05761
BMW 320d 2.0L D 175HP N47D20A 07-10 TF035 8506896 49335-00441
BMW 320d 2.0L D 181HP N47D20C 11 TF035 851947504 49335-00635
BMW 330d 3.0L D 242HP N57D30 08 GTB22V 7799759G06 777853-5013S
BMW 330d 3.0L D 254HP N57D30O1 12 GTB20V 7823202G07 806094-5007S
BMW 335d 3.0L D 282HP M57N306D5 06 R2S 7807059 53269880004
BMW 335i 3.0L P 302HP N54B30A 06 TD03 759301604 49131-07041
BMW 335i 3.0L P 302HP N55B30A / N55B30M0 11 B03 7588995 18539880007
BMW 520d ED 2.0L D 181HP N47D20C 11 TF035V 851947504 49335-00635
BMW 525d 3.0L D 194HP M57306D3 07-10 GTB22V 7794260R17 758351-5024S
BMW 525d 3.0L D 201HP N57D30A 10-11 GTB22V 7799759G07 777853-5013S
BMW 530d 3.0L D 227HP M57 TU2 05-07 GTB22V 7794260R17 758351-5024S
BMW 530d 3.0L D 242HP N57D30A 10-11 GTB22V 7799759G06 777853-5013S
BMW 535d 3.0L D 268HP M57306D4 04-07 KP39 779457101 54399880045
BMW 550i GT 4.4L P 443HP N63TU 12 MGT22 760579403 821613-5002S
BMW 730d 3.0L D 227HP M57 TU2 06-08 GTB22V 7794260R17 758351-5024S
BMW 740d 3.9L D 234HP M67 98-00 GT17VNT 77854109C 703673-5004S
BMW X1 xDrive23d 2.0L D 201HP N47D20C 09-12 R2S 7800607 53169880009
BMW X3 2.0d 2.0L D 147HP M47N204D4 04-07 GT17VNT 7794144000 750431-5013S
BMW X3 3.0sd 3.0L SD 282HP M57306D4 06-09 R2S 7802587 54399880089
BMW X3 3.0sd 3.0L SD 282HP M57306D4 06-09 KP39 7811404 53269880004
BMW X5 xDrive30d 3.0L D 242HP N57D30 10-14 GTB22V 7799759G07 777853-5013S
BMW X6 xDrive30d 3.0L D 232HP M57D30/M57D30O2 08-10 GTB20V 7796314L12 765985-5010S
BMW X6 xDrive30d 3.0L D 242HP M57D30 10 GTB22V 7799759G07 777853-5013S
BMW X6 xDrive35d 3.0L D 286HP M57D30 08-10 R2S-KP39 7802587 54399880089
BMW X6 xDrive35i 3.0L P 305HP N54B30A 08 TD03 759302204 49131-07329
BMW X6 xDrive50i 4.4L P 402HP N63B344A 08 GT22 7590598F02 821719-5002S
BMW Z4 sDrive28i 2.0L P 242HP N20B20A 11 TD04 7588938 49U77-02003
BMW Z4 sDrive35i 3.0L P 302HP N54B30A 09 TD03 759301503 49131-07031
BMW Z4 sDrive35i 3.0L P 302HP N54B30A 11 TD03 759301603 49131-07041
BMW 525 TDS 1993 – 2245147 – 11652245147 – 5270231 49177-06540
BMW 335 CI Biturbo – 756368603 – 1165756368603 – 11657593016 – 7593016 – 11657649290 – 7649290 – 45474311 – 116545474311 – 758386401 – 1165758386401 – 7583888 – 11657583888 – 759301604 – 1165759301604 – 7593016A01 49131-07040
BMW 120d 2007-09 – 11658506892 – 8506892 – 11657808478 – 7808478 – 11657797782 – 7797782 – 11654727470 – 4727470 – 7797781 – 11657797781 – 7810203 – 8506894 – 11657810203 – 11658506894 – 7440240 – 11657440240 – 11658506891 – 8506891 49135-05895
BMW 135 i – 11657593015 – 7593015 – 11654564710 – 4564710 – 11657563685 – 7563685 – 11657583863 – 7583863 – 756368503 – 1165756368503 – 11657649289 – 7649289 49131-07031
BMW Component of Turbocharger 12649880000 – 535D 2004-02 54399710045 – 54399700045 – 7794571 – 11657794571 – 779457101 54399880045
BMW Component of Turbocharger 12649880000 – 535D 53269710000 – 53269700000 – 7794572 – 11657794572 – 779457201 – 1165779457201 53269880000
BMW 535D 2005 – 2007 12641970000 – 12649700000 – 7793402AI03 – 4715774AI01 – 11657793402AI03 – 11654715774AI01 – 7793402 – 779340207 12649880000
BMW 324 TD – 11652244969 – 2244969 – 2241925 – 11652241925 49177-06200
BMW 524 TD – 11651285683 – 1285683 – 2241925 – 11652241925 49177-06200
BMW 352 TD – 11652243043 – 2243043 – 2241925 – 11652241925 49177-06200
BMW 530D & 730D 2005 – 2008 – 7794260O14 – 11657794260O14 – 7794260Q16 – 11657794260Q16 – 7794260R17 – 11657794260R17 758351-5024S
BMW 525 TD – 11652246587 – 2246587 – 2241925 – 11652241925 49177-06200
BMW 330D 2008 – 7796312014 – 11657796312014 – 7796312P15 – 11657796312P15 758352-5026S
BMW 330D 2005 – 2008 – 7796311M12 – 11657796311M12 – 7796311E – 11657796311E – 7796311H07 – 11657796311H07 – 7796311108 – 11657796311108 – 7796311J09 – 11657796311J09 – 7796311K10 – 11657796311K10 – 7796312M12 – 11657796312M12 758352-5026S
BMW 320 D 2004 – 2005 – 7790312D – 7790312E – 7790312F – 7790314F – 11657790312D – 11657790312E – 11657790312F – 11657790314F 733701-5009S
BMW X3 2005 – 2008 – 7796316N13 – 11657796316N13 – 7796316L11 – 11657796316L11 – 7796316O14 – 11657796316O14 758353-5024S
BMW Series 3, 5, 7 2008 – 7799759F06 – 11657799759F06 – 7799758G07 – 11657799758G07 – 7799758F06 – 7799759G07 – 11657799758F06 – 11657799759G07 777853-5013S
BMW 118 – 318 D 2007 – 7810189B01 – 11657810189B01 – 7810190B01 – 11657810190B01 – 7810189C02 – 11657810189C02 – 7810190C02 – 11657810190C02 767378-5010S
BMW 320d (Turbocharger with gasket kit) 2004 – 2007 —- – 7792412 – 7792412F – 11657792412 – 11657792412F – 7792413 – 11657792413 741785-5016S
BMW 120d (Turbocharger with gasket kit) 2004 – 2007 —- – 7792412 – 7792412F – 11657792412 – 11657792412F – 7792413 – 11657792413 741785-5016S
BMW 740D 2004 – 7789077F – 11657789077F – 7789583A – 7789070E – 11657789583A – 11657789070E 722011-5007S
BMW 520d – X3 2.0d (Turbocharged with gasket kit) 2005 – 2006 – 7794020G – 7794021G – 7794022G – 7794020H07 – 7794021H07 – 7794022H07 – 11657794020G – 11657794021G – 11657794022G – 11657794020H07 – 11657794021H07 – 11657794022H07 – 7794021K10 – 11657794021K10 – 7794020F – 11657794020F 762965-5020S
BMW 525 D (Turbocharged with gasket kit) 2004> – 7791758G – 7791709E – 7791709G – 7791709I – 7791758I – 7791709K – 7791758K – 11657791758G – 11657791709E – 11657791709G – 11657791709I – 11657791758I – 11657791709K – 11657791758K – 7791709H – 11657791709H 750080-5019S
BMW 530D & 730D 2005 – 2008 – 7794260 – 11657794260 – 7794259H – 7794260014 – A7794259H – A7794260014 – 7794259F – 11657794259F – 7794259K10 – 11657794259K10 – 7794259L – 11657794259L – 7794259M12 – 11657794259M12 – 7794259N13 – 11657794259N13 – 7794259O14 – 11657794259O14 758351-5024S
BMW 740D 2004 – 77890582A – 7789069E – 7789076F – 116577890582A – 11657789069E – 11657789076F 722010-5008S
BMW X6 xDrive50i 2008 – 4571543A03 – 11654571543A03 – 4571543A01 – 11654571543A01 – 7590598A02 – 11657590598A02 – 7590598F02 – 11657590598F02 – 7576985H06 – 11657576985H06 821719-5002S
BMW X3 2005 – 2008 – 7796315K10 – 11657796315K10 – 7796316 – 11657796316 – 7796315E – 11657796315E – 7796315G06 – 11657796315G06 – 7796315H07 – 11657796315H07 – 7796315I05 – 11657796315I05 – 7796315J09 – 11657796315J09 – 7796315L11 – 11657796315L11 758353-5024S
BMW X5 2006 – 2007 – 7796313F06 – 7796313G07 – 7796313I09 – 7796314I09 – 11657796313F06 – 11657796313G07 – 11657796313I09 – 11657796314I09 – 7796314K11 – 11657796314K11 – 7796314L12 – 11657796314L12 765985-5010S
BMW 118 – 318 D 2007 – 7800594C02 – 11657800594C02 – 7800595C02 – 11657800595C02 – 7800594E04 – 11657800594E04 – 7800595E04 – 11657800595E04 767378-5014S
BMW 745D 2005 – 7794252F – 7794253F – 11657794252F – 11657794253F 755862-5004S
BMW 745D 2005 – 7794250F – 11657794250F – 7794251F – 11657794251F 755173-5004S
BMW 320d 2003 – 7790221C – 7790223C – 7790223D03 – 7792075 – 11657790221C – 11657790223C – 11657790223D03 – 11657792075 740911-5006S
BMW 120d 2004 – 2005 – 77980551 – 116577980551 – 7793865 – 11657793865 – 7793866 – 11657793866 750952-5014S
BMW 730D 2003 – 2007 – 7789081D – 7789081F – 7789083E – 7789083H – 7789083J – 7789083L09 – 11657789083E – 11657789083H – 11657789083J – 11657789083L09 – 778908G – 1165778908G – 7789081G – 11657789081G 725364-5021S
BMW 330D – X3 3.0d (Turbocharger with gasket kit) 2004 – 7790328D – 7790326G – 7790326H – 7790326K08 – 7790328K08 – 11657790328D – 11657790326G – 11657790326H – 11657790326K08 – 11657790328K08 728989-5019S
BMW X5 (Turbocharger with gasket kit) 2004 – 2006 – 7791044E – 7791044F – 7791046F – 11657791044E – 11657791044F – 11657791046F – 7791046K – 7791044M09 – 11657791046K – 11657791044M09 – 7791045M09 – 7791046M09 753392-5019S
BMW 324 TD 1984-01 53249706480 – 1287430 – 116512841710 – 11651287430 – 12841710 53249886480
BMW 524 TD 1984-01 53249706480 – 1287430 – 116512841710 – 11651287430 – 12841710 53249886480
BMW 745I 1981-01 53279706483 – 12733382 – 11651273338 – 11659057141 – 116512733382 – 1273338 – 9057141 53279886483
BMW 318TDS 1994 – 1999 – 2245420 – 2245901 – 11652245420 – 11652245901 – 2246048 – 11652246048 454093-5004S
BMW 330D 1999 – 22499509 – 22499519 – 2248834E – 116522499509 – 116522499519 – 11652248834E 704361-5006S
BMW 320 D (Turbocharger with gasket kit) 1998 – 2007 – 2247297F – 2247297G – 2247297H – 2247901H – 2247905H – 2248901G – 2248905G – 11652247297F – 11652247297G – 11652247297H – 11652247901H – 11652247905H – 11652248901G – 11652248905G – 2247901104 – 11652247901104 700447-5009S
BMW 520 D (Turbocharger with gasket kit) 1998 – 2007 – 2247901H – 2247905H – 2247297H – 11652247901H – 11652247905H – 11652247297H – 2247901104 – 11652247901104 700447-5009S
BMW 320 D (Turbocharger with gasket kit) 1998 – 2007 – 2247297F – 2247297G – 2247297H – 2248901 – 11652247297F – 11652247297G – 11652247297H – 11652248901 700447-5009S
BMW 530D (Turbocharger with gasket kit) 2004> – 7790306G – 7790306J – 7790306L – 7790308G – 7790308L – 7790308N – 11657790306G – 11657790306J – 11657790306L – 11657790308G – 11657790308L – 11657790308N 742730-5019S
BMW Passenger Car (Turbocharger with gasket kit) 2002 – 7785839G04 – 7785840G04 – 11657785839G04 – 11657785840G04 – 7785838F – 7785839F – 7785840F – 11657785838F – 11657785839F – 11657785840F – LR018264 712541-5007S
BMW 330D (Turbocharger with gasket kit) – 7790328D – 11657790328D – 7790326D – 11657790326D 728989-5019S
BMW 740 2000 – 2005 – 2249865B – 77854099 – 11657785409 – 11652249865B – 116577854099 – 7785409 – 2249865E – 77854099C – 11652249865E – 116577854099C – 2249865D 703672-5004S
BMW 325TDS 1995 – 2243398G – 11652244116 – 11652246664 – 11652243398G – 2244116 – 2246664 465555-5003S
BMW 524 TDS 1995 – 2243398 – 11652243398 465555-5003S
BMW 324 TD 1983 – 1984 – 1284171 – 116512287430 – 11651284171 – 12287430 466016-0003
BMW 330D – X3 3.0d (Turbocharger with gasket kit) 2005 – 7790328J – 7790328D – 7790326G – 7790326H – 7790326K08 – 11657790328J – 11657790328D – 11657790326G – 11657790326H – 11657790326K08 728989-5019S
BMW 320 D – 7790992C – 7790992H – 7790992I – 7790994H – 7790994I – 11657790992C – 11657790992H – 11657790992I – 11657790994H – 11657790994I – 7790992D – 77909921 – 11657790994 731877-5009S
BMW 525D (Turbocharger with gasket kit) 2000 – 77814359 – 7780199D – 860049 – 116577814359 – 11657780199D – 1165860049 – 7781434 – 7781435 – 11657781434 – 11657781435 – 7780199C – 11657780199C – 9317646 – 93171646 – 5860006 – 93184500 710415-5007S
BMW 530D & 730D (Turbocharger with gasket kit) 1999 – 2005 – 2247906H – 2248906G – 2248906H – 22489069 – 2247691F – 2247691G – 2247691H – 2248906I08 – 2248907H – 11652248906G – 11652248906H – 116522489069 – 11652247691F – 11652247691G – 11652247691H – 11652248906I08 – 11652248907H 454191-5017S
BMW 320d – 120d – 520d (Turbocharged with gasket kit) 2002/08 – 7787626F – 7787626G – 7787628G – 7794144D – 7794144SD – 11657794144 – 11657787626F – 11657787626G – 11657787628G – 11657794144D – 11657794144SD – 7794144 – 77876260 – 116577876260 – 7787627F – 7787626H – 7787627H – 7787628H – 77876261 – 116577876261 750431-5013S
BMW 740D 2005 – 7786798B – 7786798C – 7786800B – 7786800C – 11657786798B – 11657786798C – 11657786800B – 11657786800C 714485-5006S
BMW 740D 2001 – 7786799B – 7786799C – 7786801B – 7786801C – 11657786799B – 11657786799C – 11657786801B – 11657786801C – 7786801 714486-5006S
BMW 524 TD 1983 – 1984 – 2249026 – 1284171 – 116512287430 – 11652249026 – 11651284171 – 12287430 466016-0003
BMW 324 TD – 2243043 – 11652244968 – 11652244347 – 11652243043 – 2244968 – 2244347 – 11652246857 – 2246857 466700-0002
BMW 740 (Turbocharger with gasket kit) 2000 – 2005 – 2249866B – 11657785410 – 11652249866B – 7785410 – 2249866E – 77854109C – 11652249866E – 116577854109C – 2249866D 703673-5005S
BMW 530D & 730D (Turbocharger with gasket kit) 1999 – 2005 – 22489079 – 11652248906 – 11652248907 – 11652247691F – 116522489079 – 2248906 – 2248907 – 2247691F 454191-5017S
BMW 320d – 120d – 520d (Turbocharged with gasket kit) 2002/08 – 7787627G – 11657794144 – 7794144E03 – 11657794144E03 – 11657787627G – 7794144 – 77876271 – 116577876271 – 7794140E03 – 11657794140E03 – 7794140D – 11657794140D – 7794140C – 11657794140C – 7787626H – 7787627H – 7787628H – 7787626D – 11657787626D 750431-5013S
BMW 524 TD – 11659065730 – 9065730 – 11652246857 – 2246857 466700-0002
BMW 525 TDS 1995 – 11652244116 – 11652244349 – 2244116 – 2244349 465555-5003S
BMW 525 TDS – 11652246738 – 2246738 – 11652246857 – 2246857 466700-0002
BMW Rayton Fissore 1983 – 1984 – 2249026 – 11652249026 466016-0003
BMW 325 TD – 11652246663 – 11652246474 – 11652245202 – 2246663 – 2246474 – 2245202 49177-06440
BMW 325 TD – 11652244347 – 2244347 – 11652243396 – 2243396 49177-06400
BMW 325 TDS – 11652244349 – 2244349 – 2244116 – 11652244116 49177-06500
BMW 524 TD – 11652244821 – 116522416000 – 11652242873 – 2244821 – 22416000 – 2242873 – 2241257 – 11652241257 49177-06000
BMW 525 TDS – 11652243398 – 2243398 – 2243579 – 11652243579 49177-06500
BMW 525 TDS – 11652246739 – 2246144 – 2246739 – 11652246144 – 11652246588 – 2246588 49177-06452
BMW 745I 53279706484 – 12733381 – 116512733381 53279886484
BMW X5 1999 – 11652249951 – 2249951 704361-5006S
BMW 330D 2004 – 2006 – 7790309E – 7790309F – 7790309H – 7790309K – 7790311K – 11657790309E – 11657790309F – 11657790309H – 11657790309K – 11657790311K 750773-5015S
BMW X5 1999 – 7785990 – 11657785990 711800-0003
BMW 725 TDS 1996 – 2246666 – 11652246666 49177-06571
BMW 320 D – 7795499 – 11657795499 – 779549907 – 1165779549907 – 7795498J09 – 11657795498J09 – 11654716166 – 4716166 – 11657795499K – 7795499K – 1165795499 49135-05671
BMW 123d – X1d 2007-05 53169700009 – 53169710009 – 53169710016 – 7804638 – 11657804638 53169880009
BMW 123 D 2007-05 54359700026 – 7804637 – 11657804637 54359880026
BMW 320D M Sport – 7795498 – 7795498D704 – 11657795498 – 11657795498D704 – 779549807 – 1165779549807 – 11657795499K – 7795499K 49135-05671
BMW 318d – 7795497 – 4716165 – 11657795497 – 11654716165 – 7795798F – 11657795798F – 7795496 – 11657795496 – 7795496K 49135-05760
BMW 725 TD 1997 – 2246664 – 11652246664 – 2246475 – 11652246475 49177-06572
BMW Alpina D10 2000 – 1162706 – 11651162706 711112-5001S
BMW Alpina D10 2000 – 1162707 – 11651162707 716484-5001S
BMW 324 TD 1991 – 2243037 – 11652243037 – 2241919 – 11652241919 49177-06100
BMW 535D 2006-05 10009700000 – 779635502 – 1165779635502 10009880000
BMW Passenger car 2007-05 10009700014 – 10009700006 – 7800607 – 11657800607 10009880014
BMW 535D – Biturbo 2008-05 10009700012 – 7807060 – 11657807060 10009880012
BMW 535D 2008-05 10009700013 – 7807059 – 11657807059 10009880013
BMW Passenger car 2008-07 10009700014 – 10009700006 – 7810960 – 11657810960 10009880014
BMW X6 35i – 40i 2012-01 18539700000 – 18539710000 – 18539700004 – 18539710004 – 4575478AI01 – 4575478 – 11654575478AI01 – 11654575478 – 7583904 – 11657583904 – 7636423 – 11657636423 18539880004
BMW 535i – 640i 2008-10 18539700001 – 18539710001 – 18539700005 – 18539710005 – 4575479 – 11654575479 – 7583908 – 7636425 – 11657583908 – 11657636425 – 758390810 – 1165758390810 18539880005
BMW X3 35i 2008-10 18539700002 – 18539700006 – 4579845 – 7583909 – 7636426 – 11654579845 – 11657583909 – 11657636426 18539880006
BMW 135i – 335i – 335Xi – 535i – 640i 2008-10 18539700003 – 18539710003 – 18539700007 – 18539710007 – 7588995 – 11657588995 – 4577236 – 11654577236 – 7636424 – 11657636424 18539880007
BMW 335 CI Biturbo – 1165756368703 – 11657593017 – 11657583865 – 11654564712 – 11657563687 – 11657649291 – 756368703 – 7593017 – 7583865 – 4564712 – 7563687 – 7649291 49131-07025
BMW 325 – 525 1993 – 2244113 – 11652244113 49177-06400
BMW 525 TD 1993 – 2245146 – 11652245146 49177-06440
BMW 525 TD 1994 – 2246143 – 11652246143 49177-06462
BMW 525 TD 1994 – 2246665 – 11652246665 – 2246663 – 11652246663 49177-06472
BMW 525 TD 1994 – 2246667 – 11652246667 – 2246668 – 11652246668 49177-06482
BMW 325 TDS 1993 – 2245203 – 11652245203 49177-06510
BMW 525 TDS 1996 – 2246669 – 11652246669 – 2246670 – 11652246670 49177-06582
BMW N/A 2010-01 53269707109 – 53269717109 – 53269700005 – 53269710005 – 7808166 – 7808363 – 11657808166 – 11657808363 53269880005
BMW N/A 2009-04 54409700001 – 54409700006 – 54409710001 – 54409700009 – 54409710009 – 7808165 – 7808361 – 11657808165 – 11657808361 54409880009
BMW Passenger car 2010-03 10009700025 – 7808491 – 11657808491 10009880025
BMW 535D – Component of 10009880013 54399700065 – 54399700089 – 54399710089 – 11657802587 – 7802587 54399880089
BMW 535D – Component of 10009880013 53269700004 – 53269700001 – 53269710004 – 11657802588 – 7802588 53269880004
BMW 535D – Component of 10009880013 53269700004 – 53269700001 – 53269710004 – 11657811404 – 7811404 53269880004
BMW 535D – Component of 10009880012 2008-05 54399700088 – 54399710088 – 7811405 – 11657811405 54399880088
BMW 535D – Component of 10009880012 2008-05 53269700003 – 53269710003 – 7809863 – 11657809863 53269880003
BMW 120d 2007 – 851329801A – 11658519476 – 8519476 – 11658513298 – 11658513299 – 11658517452 – 11658517453 – 11658519475 – 8517452 – 8517453 – 8517475 – 8513299 – 11658519475 – 11658519476 49335-00600
BMW Passenger car 2010-06 54409700001 – 54409700006 – 54409710001 – 54409700009 – 54409710009 – 7808165 – 11657808165 54409880009
BMW X5 2001 – 7785991B – 7785993B – 7785991C03 – 7785993C03 – 11657785993 – 11657785991 700935-5003S
BMW 120d – 781019903D – 1165781019903D – 09010700064 – 11657810199 – 11657810200 – 11658506895 – 7810199 – 7810200 – 8506895 49135-05895
BMW 530D – 7823202 – 11657823202 – 7823202G07 – 11657823202G07 – 7823202B03 – 11657823202B03 – 7823202E05 – 11657823202E05 806094-5007S
BMW X5 – X6 2011 – 7589086 – 7589085AI05 – 7589085AI06 – 11657589086 – 11657589085AI05 – 11657589085AI06 – 7599837AI03 – 11657599837AI03 – 11657599837 – 7599837 – 784831902 – 1165784831902 790463-5009S
BMW X5 – X6 2011 – 7589086 – 7589085AI05 – 7589085AI06 – 11657589086 – 11657589085AI05 – 11657589085AI06 – 7599838AI03 – 11657599838AI03 – 7589086AI05 – 7589086A106 – 7589086AI06 – 784832002 – 1165784832002 790484-5009S
BMW X3 35i 2008-10 18539700003 – 18539710003 – 18539700007 – 18539710007 – 7588995 – 11657588995 – 4577236 – 11654577236 – 7636424 – 11657636424 18539880007
BMW 2002 Turbo E20 1974 – 1977 56379701700 – 12593071 – 116512593071 56379881700
BMW M5 2012 – 11657846918AI03 – 7846918AI03 – 7846918AI01 – 11657846918AI01 – 784691804 – 1165784691804 800075-5008S
BMW M5 2012 – 11657846919AI03 – 7846919AI03 – 7846919AI01 – 11657846919AI01 – 784691904 – 1165784691904 800076-5008S
BMW 116 i F20 2011 – 11657606645AI04 – 7606645AI04 – 7606645A 820021-5001S
BMW 320 D / 320 CD / 320 TD (Turbocharged with gasket kit) – 11657787626 – 11657787627 – 11657787628 – 11657794144 – 11657793093 – 7787626 – 7787627 – 7787628 – 7794144 – 7793093 750431-5013S
BMW Alpina B7S 1982 53279707005 – 1162623 53279887005
BMW Alpina B7/1 1983 53279707005 – 1162642 53279887005
BMW Alpina D3 2006 – 1165140 765968-5001S
BMW Passenger car 2012-01 53039700285 – 53039710285 – 53039700323 – 53039710323 – 53039700247 – 53039700365 – 53039710365 – 11658506381 – 8506381 – 11658516124 – 8516124 53039880323
BMW Serie 5 / X6 2012-01 53039700310 – 53039710310 – 53039700364 – 53039710364 – 53039700284 – 53039700246 – 53039710284 – 53039710310 – 11658506380 – 8506380 – 11658516124 – 8516124 – 11658516123 – 8516123 53039880310
BMW M550d 2012-03 12739700009 – 12739710009 – 12739700010 – 12739710010 – 11658506382 – 11658516125 – 8506382 – 8516125 12739880010
BMW Serie 5 2012 – 1165760579405 – 760579405 – 1165760579403 – 760579403 – 764609302 – 1165764609302 821613-5002S
BMW B7 2011 – 7596038AI04 – 11657596038AI04 – 760AI04 – 1165760AI04 – 7596038AI02 – 11657596038AI02 – 1165760A02 – 7596038AI03 – 11657596038AI03 – 1165760AI03 795110-5005S
BMW 760i 2010 – 1165756205107 – 756205107 – 756205108 – 7562051G05 821720-5003S
BMW Passenger – 11652246672 – 2246672 49177-06490
BMW 320 D 2008-04 – 11658506892 – 8506892 – 11657808478 – 7808478 – 11657797782 – 7797782 – 11654727470 – 4727470 – 7797781 – 11657797781 – 7810203 – 8506894 – 11657810203 – 11658506894 – 7440240 – 11657440240 – 11658506891 – 8506891 49135-05895
BMW 520 D 2.0 2010 – 11658519477 – 8519477 – 11658506721 – 8506721 – 11658512465 – 8512465 – 11658515188 – 8515188 49335-00583
BMW X3 2.0d xDrive 20d 2010 – 11658519477 – 8519477 – 11658506721 – 8506721 – 11658512465 – 8512465 – 11658515188 – 8515188 49335-00583
BMW Alpina B7 2012 2012 – 1165790AI02 – 790AI02 803709-5007S
BMW Alpina B7 1981-01 53279706485 – 1162615 53279886485
BMW Serie 1 (E82, E88) Cabriolet – 1165756368703 – 11657593017 – 11657583865 – 11654564712 – 11657563687 – 11657649291 – 756368703 – 7593017 – 7583865 – 4564712 – 7563687 – 7649291 49131-07025
BMW Z4 (E89) Cabriolet – 1165756368703 – 11657593017 – 11657583865 – 11654564712 – 11657563687 – 11657649291 – 756368703 – 7593017 – 7583865 – 4564712 – 7563687 – 7649291 49131-07025
BMW Serie 1 2012 – 11657588938 – 7588938 – 11657635803 – 7635803 49477-02003
BMW Serie 3 2011 – 11657588938 – 7588938 – 11657635803 – 7635803 49477-02003
BMW Serie 5 2011 – 11657588938 – 7588938 – 11657635803 – 7635803 49477-02003
BMW X1 (E84) 2012 – 11657588938 – 7588938 – 11657635803 – 7635803 49477-02003
BMW X3 (F25) 2011 – 11657588938 – 7588938 – 11657635803 – 7635803 49477-02003
BMW Z4 (E89) Cabriolet 2011 – 11657588938 – 7588938 – 11657635803 – 7635803 49477-02003
BMW 120d – 780875802B – 1165780875802B 49335-00583
BMW M550d 2011-04 12739700001 – 11658506382 – 8506382 12739880001
BMW Passenger car 2012-01 53269700011 – 1165850809208 – 850809208 53269880011
BMW Passenger car 2011-10 53269700010 – 11658508092 – 8508092 53269880010
BMW 118i F20 2011 – 7606645AI04 819997-5001S
BMW Serie 5 – 11657646092 – 11657590598 – 11654615206 – 11654571543 – 7646092 – 7590598 – 4615206 – 4571543 821719-5002S
BMW Serie 6 2011 – 11657646092 – 11657590598 – 11654615206 – 11654571543 – 7646092 – 7590598 – 4615206 – 4571543 821719-5002S
BMW Serie 7 – 11657646092 – 11657590598 – 11654615206 – 11654571543 – 7646092 – 7590598 – 4615206 – 4571543 821719-5002S
BMW Serie 1 2012-03 – 11657630462 – 11657634486 – 11657635804 – 11657642469 – 763448602 49477-02021
BMW Serie 3 2011 – 11657630462 – 11657634486 – 11657635804 – 11657642469 – 763448602 49477-02021
BMW X1 2012-07 – 11657630462 – 11657634486 – 11657635804 – 11657642469 – 763448602 49477-02021
BMW 760 i 2010 – 756205007 – 756205008 – 1165756205007 – 1165756205008 – 7562050G05 – 11657562050G05 821720-5003S
BMW Passenger car 2012-05 18539700008 – 11657646998 – 7646998 18539880008
BMW Passenger car 2013-01 18539700009 – 18539700010 – 11657643115 – 7643115 18539880010

 

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